Yr achos cyntaf: ar y safleoedd adeiladu ar draws y graean yn
Dulliau: mae gan y trac gorau rai ychydig yn rhydd hefyd,
Manteision: wrth gerdded ar raean, gall osgoi plygu'r plât cropian.
Ail fath o amgylchiadau: pan fydd y pridd yn feddal
Dulliau: y cropian i diwnio rhai ychydig yn rhydd
Manteision: mae cysylltiadau trac a rheilffordd yn hawdd eu cysylltu â'r pridd, i atal y pwysau annormal ar y cysylltiadau rheilffordd rhag glynu wrth y pridd.
Trydydd math o dir solet a gwastad
Dulliau: yr addasiad trac gorau ychydig yn dynn.
Mantais: pan fydd y sag trac rhydd yn rhy fawr, gall cyswllt ddigwydd â ffenomen anaf i'r rac.
Addasiad trac yn dynn: os yw'r cropian yn rhy dynn, bydd ffenomenon cyflymder cerdded a grym cerdded i lawr. Bydd hyn nid yn unig yn achosi dirywiad yn effeithlonrwydd gweithredu, ond hefyd oherwydd bod pinnau a llwyni wedi'u gosod, bydd ffrithiant gormodol yn cael ei achosi gan wisgo annormal.
Mae trosglwyddiad y crawler yn rhy llac: ymlaciwch a chymerwch olwyn a sbroced y trac, gan arwain at fwy o draul a rhwyg neu anaf. Ar ben hynny, pan fydd y sagio trac rhydd yn rhy fawr, gall cyswllt ddigwydd â ffenomen anaf i'r rac a'r rac. Felly, hyd yn oed yn rhan isaf y corff i gryfhau, os na chaiff ei addasu'n iawn, gall ddigwydd hefyd achosi problemau annisgwyl.
Amser postio: 19 Mehefin 2018